德国阳光蓄电池A412/5.5 SR厂家

德国阳光蓄电池A412/5.5 SR厂家

德国阳光工业集团阀控式密封技术引进于德国先进的胶体电池生产技术、采用欧洲进口的关键原材料，使用欧洲进口关键**生产设备生产。富液式设计、厚
较板技术和*特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命；具有**长的服务寿命和很高的可靠性，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。
该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS/EPS等领域
特征
容量范围（C10）：5.5Ah—200Ah
电压等级：12V；
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；
循环寿命：在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次；
自放电率≤2%/月；
充电接受能力高，节时节能；
工作温度范围宽：-20℃～55℃
抗深放电性能好： **放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
简介
德国阳光阀控式密封胶体蓄电池采用德国先进的胶体电池生产技术、采用欧洲进口的关键原材料，使用欧洲进口关键**生产设备生产。管式正极板，涂膏式负极板的设计，*特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命；具有**长的服务寿命和**的可靠性，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。
产品特征
容量范围（C10）：200Ah—3000Ah
电压等级：2V；
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，设计浮充寿命为20年；
循环寿命：在标准使用条件下， 25%DOD循环5500次；
自放电率≤3%/月；
充电接受能力高，节时节能；
工作温度范围宽：-25℃～60℃
抗深放电性能好： **放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
结构特点
较板：正极板采用管式较板，可有效的防止活物质的脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，其合金组织晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，使用寿命长；负极板为涂膏式较板，板栅为放射状结构，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强；
电解质：主材料采用德国气相二氧化硅制作，刚注入时为稀溶胶状态，能充满电池内整个较板空间，使较板各部反应均匀。其富液量设计，使电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，其热容量大，散热性好，不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及分层现象；胶体电池解液密度较低，一般在1.24～1.26g/ml，对较板的腐蚀较轻；
气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；
隔板：采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池**微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，电阻低。具有更大的电解质存储空间，与胶体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长；
过量电解液设计：电解质载液量高，充满较板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
胶体紧包覆较群：防止活性物质脱落；
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。
维护及保养
月度保养
测量和记录电池房内环境温度，电池外壳温度和较柱温度。逐个检查电池的清洁度、端子的损伤痕迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。测量和记录电池系统的总电压、浮充电流。
季度保养
重复各项月度检查。测量和记录各在线电池的浮充电压。
年度保养
重复季度所有保养、检查、每年检查连接部分是否有松动。
每年电池组以实际负荷进行一次核对性放电试验，放出额定容量的30%～40%。
三年保养
每三年进行一次容量试验（10h率），使用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额定容量的60%，则认为该电池组寿命终止。
使用维护注意事项
进行电池使用和维护时，请用绝缘工具。电池上面不可放置金属工具；请勿使用任何**溶剂清洗电池；切不可拆卸密封电池的安全阀或在电池中加入任何物质；请勿在电池组附近吸烟或使用明火；电池放电后，应在24h内对电池充足电，以免影响电池容量；储存中蓄电池性能会退化，宜尽早使用；所有的维护工作必须由专业人员进行。

应用领域
该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS、EPS等领域。我们常用的铅酸蓄电池主要分为三类；分别为普通德国阳光蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。
1）普通蓄电池；普通蓄电池的较板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、阳光蓄电池使用寿命短和日常维护频繁。
2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护德国阳光蓄电池也有两种：**种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液. 　铅酸电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM（吸液玻璃纤维板）技术和钙栅板的可充电电池，具有优越的大电流放电特性和**长的使用寿命。它在使用中不需加水。
密封电池在使用前不需进行初充电，但应进行补充充电。补充充电应采用限流恒压充电方法，充电电压应按说明书规定进行，一般情况下（电池存放不**过半年，环境温度25℃时）补充充电的电压和充电时间如下：
单体池电压（V） 充电时间（H）
2.23 2～3天
2.30～2.33V 1～2天
在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10～20℃之间，则充电时间应加倍，如环境温度**25℃则充电时间应缩短电池安装处应远离热源和易产生火花的地方，如变压器、电源开关或保险丝等，安全距离为0.5米以上。室内温度一般应保持在25℃左右。电池应避免受到阳光直射，安装环境无**溶剂和腐蚀性气体。电池表面及电极应随时清理，并做好防锈措施。交换局一般应设独立蓄电池室。大力神蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。


它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用1.28％的稀作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为铅。电池在用直流电充电时，两较分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28％的稀。


放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O


负极反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4


总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)


应用范围：
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：


起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；


固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；


牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；


铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；


储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；




主要成份
构成铅蓄电池之主要成份如下：　阳极板(.PbO2)- 活性物质阴极板(海绵状铅.Pb) - 活性物质电解液(稀) - (H2SO4) +水(H2O) 电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等)


原理
蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。


主要成份
构成铅蓄电池之主要成份如下：


阳极板(.PbO2)- 活性物质


阴极板(海绵状铅.Pb) - 活性物质


电解液(稀) - (H2SO4) +水(H2O)


电池外壳


隔离板


其它(液口栓.盖子等)


容量
电动车用蓄电池的容量以下列条件表示之：


◎电解液比值　1.280/20℃


◎ 放电电流　5小时的电流


◎ 放电终止电压　1.70V/Cell


◎ 放电中的电解液温度　30±2℃


1.放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压（开路电压）低，理由如下：


(1)V=E-I.R


V：端子电压(V)　I：放电电流(A)


E：开路电压(V)　R：内部阻抗(Ω)


(2)放电时，电解液比重下降，电压也降低。


(3)放电时，电池内部阻抗即随之增强，完全充电时若为1倍，则当完全放电时，即会增强2～3倍。


用于起重时之电瓶电压之所以比用于行走时的电压低，乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大，因此放电流大，则上式的I.R亦变大。


2.蓄电池之容量表示


在容量试验中，放电率与容量的关系如下：


5HR....1.7V/cell


3HR....1.65V/cell


1HR....1.55V/cell


严禁到达上述电压时还继续继续放电，放电愈深，电瓶内温会升高，则活性物质劣化愈严重，进而缩短蓄




电池寿命。


因此，堆高机无负重扬升时的电池电压若已达1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v)，则应停止使用，马上充电。


3.蓄电池温度与容量


当蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显著减少。


(A)电解液不易扩散，两较活性物质的化学反应速率变慢。


(B)电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。


因此:


(1)冬季比夏季的使用时间短。


(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显著减短。


若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。


4.放电量与寿命


每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。


5.放电量与比重


蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。


测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的较佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦侧电解液的温度，以20度C所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。


6.放电状态与内部阻抗


内部阻抗会因放电量增加而加大，尤其放电终点时，阻抗较大，主因为放电的进行使得较板内产生电流的不良导体—铅及电解液比重的下降，都导致内部阻抗增强，故放电后，务必马上充电，若任其持续放电状态，则铅形成安定的白色结晶后（此即文献上所说的硫化现象），即使充电，较板的活性物资亦无法恢复原状，而将缩短电瓶的使用年限。


★白色铅化


蓄电池放电，则阴、阳极板同时产生铅（PbS04），若任其持续放电，不予充电，则最后会形成安定的白色铅结晶（即使再充电，亦难再恢复原来的活性物质）此状态称为白色硫化现象。


7.放电中的温度


当电池过度放电，内部阻抗即显著增加，因此蓄电池温度也会上升。放电时的温度高，会提高充电完成时温度，因此，将放电终了时的温度控制在40℃以下为较理想。